11月3日、ふじみ野市主催のタンデム体験イベントに参加してきました。

タンデム自転車交流協会の皆さんとご一緒にお手伝いに行きました。
午前中はノンビリとしていましたが、お昼すぎから親子連れや子供たちが集まってきて、
紀洋産業さんのMarkAGのタンデムが5台だけでなく、 我々のタンデムも総動員しての大盛況となりました。

子供たちが楽しそうに乗っている姿をみて息子も乗りたいと言い出し、初めて乗せましたが、
しっかり掴まって乗っていて、喜んで何度も何度も乗っていました。

我々のタンデムは20インチでかなりサドルを低くできるので、 小さな子供たちも載せることができて持って行って良かったです。

チャイルドトレーラーも大人気で載せてあげたんですが、 息子もkazさんちのHARUちゃんも「自分の〜」と不満だったのが印象的でした。

タンデム自転車交流協会のブログ

10月29−30日、IKDさんのHome Comming Takasakiに参加してきました。
（写真は30日のサイクリング中のもの）

前夜祭があるということで前日から高崎線に乗って出発。
深谷のレンガ工場の廃線跡を利用した自転車歩行者専用道があるということで、
終点の籠原で降りてそこから走ります。

自転車道というより遊歩道で自転車も走れる、といった感じ。

日本煉瓦製造の工場跡地。事務棟です。
ここで廃線跡は終了。利根川まではすぐ。

利根川自転車道を快走し上武大橋を超えて群馬県に渡り、高崎まで走りました。
この日は天気もよく暖かくて気持ちよかった。 走行距離　45km

久しぶりの方々ともお会いできて、前夜祭では楽しい話であっという間に時が経ちました。

翌日は高崎駅で集合してから出発地の群馬の森公園へ。
たくさんのBikeFridayが集まりましたがTikitが半分以上？

河原の中にある中山道跡とのこと

坂東大橋で休憩していたら雨がポツポツきたので早めに戻ることに

ガトーフェスタ・ハラダの売店に寄ってから、出発地の群馬の森に戻りました。

雨がまた降ってくる予報だったので早めに解散し、新町から高崎線で帰りました。
走行距離 46.9km

111029 Fukaya to Takasaki at EveryTrail
http://www.everytrail.com/iframe2.php?trip_id=1351246&width=400&height=300

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111030 Homecoming Takasaki at EveryTrail
http://www.everytrail.com/iframe2.php?trip_id=1351247&width=400&height=300

EveryTrail – Find trail maps for California and beyond

9時すぎに宿を出発し、野沢温泉から豪快に千曲川まで下り、

千曲川沿いを十日町方向に走ります。

 

千曲川沿いの県道が車も少なく景色も良くて気持ちよかった。

道の駅さかえで休憩。

ソフトクリームなどを食べて補給。

ここからは国道117号を走ります。

それなりに交通量はあるものの路肩が広く取られていて

そんなに走りづらくはなかった。

国道353号線を十二峠へ。

さすがに3日目でおしりが辛くなってきました。

ひたすら登り、清津峡の見える展望台で休憩。

展望台といえど、木が鬱蒼としていてなかなか下が覗き込めない。

さらに登って十二峠まで。ここから下りのトンネルを抜け、

石打から最後の登りで越後湯沢へ。

駅前の旅館「いなもと」さんで汗を流して、

新幹線で帰京しました。

長野温泉ツーリングは坂また坂でしたが、

温泉は素晴らしく、天気にも恵まれて、

とても楽しいツーリングとなりました。

長野はまだまだいっぱい温泉があるので、また走りに行きたいな。

本日の走行距離　68.7ｋｍ、403ｍ登りました。

111010 Nozawa Onsen to Echigo Yuzawa at EveryTrail
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10月9日は志賀高原（ジャイアントスキー場）〜野沢温泉まで走りました。

8:30に宿を出発し、蓮池まで上がってくるとちょうど、自動車のイベントが開催されていました。

見たこともない車をたくさん見れて息子も大喜び。

蓮池の紅葉はもう少し先ですかね。

志賀高原には冬にスキーで何度か来たことがありますが、

自転車で走ると感慨もひとしおですね。

アップダウンしながら、奥志賀高原に到着。

ちょうど「紅葉まつり」をやっていて山頂までゴンドラが動いていたので、

乗ってみました。

ゴンドラ山頂駅からスキー場の斜面を登って、

稚児池を周回。息子も頑張って歩きました。

ゴンドラを降りて、奥志賀高原ホテルのところでやっていた

紅葉フェスタ会場で昼食。（宿でもらったおにぎりとパン、

会場で買った激甘とうもろこしの茹でたのなど。。。）

ここから奥志賀スーパー林道に入ります。

全線舗装されて車も少なく快走。

ソッシーさんが初めて走ったときは全線ダートだったとのこと。

それなりに紅葉して気持ちよく走りました。

それなりにアップダウンというか登り。

さすがに登り切ったか、と思って休憩しましたが、

まだまだ登りましたｗ

ようやく開けてきて、ここから下り。

野沢温泉のスキー場が見えてきてからの下りが長かった。

 

夕日が綺麗に見える展望台から。

かなり寒かった。ここからさらに下りまくり、体は冷え冷え。

2日目の宿、野沢温泉のロッジでんべえさんに到着。

こちらも素晴らしい源泉掛け流しの温泉に浸かり、

きのこ三昧の夕食をいただきました。

本日の走行距離　60.3km、1363ｍ登りました。

111009 Shiga Kougen to Nozawa Onsen at EveryTrail
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東京駅を6：52発のあさまに乗り、長野駅に9:00前に到着。

自転車を組み立て、まず善光寺に向かいます。

善光寺までの参道は緩い登り。

仁王門の脇に自転車を止めて、参道を歩いて本堂に向かいます。

新幹線でテンションMAX だった息子は爆睡。

善光寺は30年ぶりぐらいでしたが、やっぱり立派でした。

参道でお焼きの補給。焼きたてで美味しかった。

サクッとお参りは終了して、坂を下り千曲川方面へ。

 長野運動公園周辺は、自転車道が整備されていました。

 

国道406号線で信濃川を渡りましたが、須坂の蔵の町並みを抜けて、

北信濃くだもの街道へ。

道路の周りは林檎畑がいっぱい。

北信濃くだもの街道をしばらく走り、小布施の街で小休止。

鎌倉みたいな街並みで観光客が沢山いてびっくり。

桜井甘精堂さんで休憩。

栗おこわおにぎりもモンブランも揚げまんじゅうも美味しかった！

小布施から県道を登って湯田中へ。

長野電鉄の終点です。

足湯に入ったり電車を見たりノンビリしていたら、14時を過ぎてしまいました。

湯田中温泉、渋温泉の温泉街を抜けて、国道292号へ。

渋温泉

予想以上にキツイ坂を休みながら登りました。

交通量もそこそこあるのですが、斜度が結構あり、休憩ポイントもほとんどなく、

チャイルドトレーラー引いて登る道じゃないですね。

この日の宿「志賀山温泉（ジャイアントスキー場）へは、

国道を左に折れて、琵琶池方面に入って行きます。

車が殆ど無く快適。

琵琶池を横に見ながら快適なダウンヒルで、本日の宿、

志賀山温泉の「アスペン志賀」さんには17時ちょっと前に到着。

施設は古く、学生時代に止まったスキーロッジといった

感じでしたが、素晴らしい温泉とおいしい食事で満足。

走行距離54.1km、1200m登りました〜。

111008 Nagano to Shiga kougen at EveryTrail
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ペンションから自転車道をしばらく走り、姫沼まで少し登ります。

この姫沼の周りは一周800メートルの散策コースがあったので、

一周してきました。

息子も元気に一周歩きました。

その後まだ時間があったので、利尻富士温泉のところまで戻り、

甘露泉水まで2kmほど登りました・・・

結構きつかった。ここで利尻富士3合目。

そこから500mほど歩き、甘露泉水へ。

こちらの水も美味しかった。

ここで、前日、麗峰湧水であったおばちゃん4人組と再会。

水のご縁があったようです。

喉を潤したあとはスギャっ！と下り、ペンションの奥様リコメンドの、

鴛泊港フェリーターミナルの2Fの喫茶店へ。

ホタテフライカレー。その量にびっくり。

そしてホタテも柔らかくカレーも美味しくて大満足。

ペンションに戻り、自転車をパッキングして、

利尻富士温泉で汗を流してから、車で利尻空港まで

送って頂きました。

ポケロケ2台は宅急便で送ってしまいましたが、

一台1480円！でした。

この日の走行距離は、22.4kmでした。
でも470m登りました。ソッシーさんトレーラー引いて頑張った！

110719 Rishiri at EveryTrail
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7月18日快晴の中、利尻島を一周してきました。

（写真は、利尻富士利尻自転車道）

利尻島で宿泊したペンショングリーンウインドさんは、利尻富士利尻自転車道に接してます。

 

森の中を登って行くと、橋のところで利尻富士が見えます。

この日は一日中、利尻富士を見ながら走ることになりました。

結構高いところまで登っていく。北海道本島が遠くに見えます。

３つの橋を越えると、下って、海沿いの自転車道の終点。

海沿いの道を走ります。昆布干してる横を通ると、昆布の匂い。

気持ちの良い軽いアップダウンの海沿いの道を走る。

沼浦展望台からオタトマリ沼と利尻富士を眺める。

オタトマリ沼は観光バスがガンガン来てました。

ここは、北海道銘菓「白い恋人」のパッケージの写真に写っているとこらしい。

ソフトクリーム休憩。

仙法志御崎公園でアザラシに餌やり。

売店の人の「低いところであげてください」という警告を無視し、

上からあげようとしてかもめにさらわれるソッシーさん。

そして、エゾバフン雲丹〜！むきたて500円で、お店の人がてんこ盛りにしてくれます。

写真したの白っぽいまだらがかかっているのはオス。

溶けやすいのでウニ丼に入っている雲丹は全部メスだそうです。

夢のように美味しかった〜！

ここから見る利尻富士も良い。

角度が変わるたびに山の表情も変わります。

仙法志御崎公園を過ぎ、島の西半分を走ります。

利尻富士利尻自転車道、なぜ北半分しかないかと思ったのですが、

南側はほとんど交通量がないので、自転車道は不要だと

走ってみてわかりました。

麗峰湧水。利尻富士に降った雪や雨が30年かけて湧き出してくる。

甘くて冷たくておいしい水でした。

沓形地域に入る前に自転車道が始まります。

こちら側の自転車道は開けているところを走ります。

ほとんどずっと右側に利尻富士が見えている。

沓形で自転車道を離れ、利尻ふれあい温泉の無料足湯で休憩。

この時にすでに14時ぐらいになってしまったのですが、

14：30までランチ営業している、ラーメン味楽さんに入りました。

するとお店の方が養殖昆布の手伝いに行くので14：30でお店を閉めたいのですが、

大丈夫ですか？とのこと。

30分以上あったので大丈夫でしょう、ということで急いで食べました。

また自転車道に戻り走ります。こんな景色が続きます。

ずっと見えてた、利尻富士。

利尻富士利尻自転車道路は、森の中を走ったり、海岸線を走ったり、

原野の中を走ったりと、かなりバラエティに飛んでいて、

とてもよかったです。

島の南側の海岸線も気持ちよく走れ、最高のサイクリング日和でした。

一周してペンションに3時過ぎに戻り、この日も利尻富士温泉に入りました。

夕食後、ペンションの方が夕日を見に車を出してくれて、

みんなで夕陽ヶ丘展望台まで見に行ったのですが、残念ながら雲が多くなって

見ることができず。

本日の走行距離65.3kmでした。

117018 Rishiri Island Round Trip at EveryTrail
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7月17日（3日目）は、礼文島を縦断し、夕方利尻島に渡りました。

（写真は桃岩展望台）

 

雨の予報だったので、自転車とチャイルドトレーラーを宿（かもめ荘）の

玄関に入れさせていただきましたが、

朝までほとんど降っておらず、ラッキーとばかり出発。

礼文島を縦断する道路を北上し、エリア峠を越え九種湖の脇を通れば、

島の北の町、船泊。

 

船泊から海岸線を西側に走り、西北端の「スコトン岬」へ。

風が強くキリがかかっていて、トド島は見えたものの視界が悪い。

観光バスがたくさん止まっていて、礼文島は観光地なのだな、とあらためて実感。

息子が怖がって、「早く自転車に戻ろう！」というので急いで出発。

船泊の手前の「浜中」というところから、坂を登り、澄海（スカイ）岬へ。

この道も車が少なく、雄大な景色が眺められて良い道でした。

途中レブンアツモリソウの群生地を通ったけど6月末で終了。

ここが澄海岬。

澄海岬の売店で食べたタコの串揚げが美味しかった。

刺身用の生だこを使っているということで柔らかかった。

島の西側は道路はなくて、トレッキングコースがあるのみ。

お昼は、島の南まで戻ってきて香深フェリーターミナルの２Fの

谷ちゃん寿司で「特上」寿司を食べる。

お寿司食べるの久しぶり。

お昼を食べてフェリーまで時間があったので、桃岩展望台までのぼることに。

意外と登り甲斐がありました。（写真右側、桃の頭みたいなのが桃岩）

ここは車は入れるけど観光バスは入れない。

高原植物も咲いていて、良かった。

桃岩展望台から見た利尻富士

この道を頑張って登ってきた甲斐があったというもの。

16:30香深発、鴛泊（利尻）行のフェリーに乗り込み、

礼文島を後にしました。

本日の走行距離　66kmでした。

110717 Rebun Island at EveryTrail
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幅広の木道が整備されていて歩いて回れます。

エゾカンゾウがたくさん咲いている場所はちょっと遠い。

もう花の見頃は終わりなのかな。

木道近くに咲いていたエゾカンゾウ。

ビジターセンターを出てしばらく走ったあたりから、

雨が降ってきて、しばらく雨の中を走る。

残念ながら利尻富士も見えず、寂寥感あふれるオロロンラインを北上。

昨日走った道道121号より交通量があり、トラックなども走っているので走行注意。

ところどころ、はまなすの良い香りがしてます。

しばらくして雨は止みました。

なんにもない、オロロンライン。

予定通り11時に別海に到着。

「こうほねの家」は自動販売機とトイレのみの休憩所。

ノシャップ岬に12時過ぎに到着し、昼食をとった後、

となりの「ノシャップ寒流水族館」を覗く。

ここではゴマフアザラシに餌をあげることが出来るのですが、

100円でデカイ魚が3匹。

みんな待ってましたと食いついてくるのが迫力あって、

面白い。

息子はビビってましたが。

ごはんちょうだい。

その他、寒流水族館のはずなのに、熱帯魚とかの展示もあるカオスっぷりで、

400円の元はしっかり取って楽しみました。

新しくて綺麗な稚内のフェリーターミナルから、

15:30出発で礼文島に渡ります。

自転車はデッキにくくりつけてもらう。

礼文島に着く頃には良い天気になって、利尻富士も見えました。

（写真はぱしふぃっくびいなす）

本日の走行距離　65kmでした。

110716 Sarobetsu to Wakkanai via Ororon Line at EveryTrail
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空港すぐ側のメグマ沼に寄ってから道道稚内幌延線（道道121号線）を南下。

路面は良いし、車はほんとうに少なくて快適。

農場がたくさんある

行きの羽田空港で買ったお弁当を食べる場所を探して走りますが、

集落もないし、公園もない。

やっと見つけた沼川神社では、子ども相撲大会開催中。

神社の近くのコミュニティセンターでトイレを借り、

近所に「みのり公園」という公園があると教えてもらってそこでお弁当。

上修徳小中学校の看板。かわいい。

豊富町に入り、「大規模草地牧場」の中に入ります。

写真では雄大な風景が伝わらなくて残念。

ここも全て舗装されていて、雄大な景色を見ながら、

気持よく走ることができました。

坂を登って降りて。

爽快な下り。

レストハウスで牛乳飲み放題100円。

そんなに飲めないって。

商売っ気がない感じでした。

そこから、豊富温泉の脇を通り、豊富駅を通過して、

サロベツ原野へ。

黄色い「エゾカンゾウ」がたくさん咲いていたけど、

咲いている場所まではちょっと遠かった。

サロベツ原野の真ん中にある「あしたの城」さんに宿泊。

自転車は倉庫に入れさせていただきました。

本日の走行距離　67.2km

 

 

110715 Wakkanai to Sarobetsu at EveryTrail
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